전문플러스 카지노게 물어보십시오 : 지금 가스가 왜 그렇게 비싸는가?
캘리포니아에서 평균 5.60 달러 정도의 여름에 가스 가격이 높은 가스 가격으로, 우리는 에너지 및 상품 시장의 경제학, 스파이크를 일으키는 요인, 그리고 소비자가 무엇을 할 수 있는지 연구하는 Hamed Ghoddusi 교수에플러스 카지노었다.
최근 플러스 카지노 가격의 강렬한 인상을 주도한 것은 무엇입니까?
많은 사람들이 배럴당 $ 110로 점프 한 기본 구성 요소 인 원유 가격에 대해 즉시 생각합니다. 우리는 2008 년으로 거슬러 올라가는 유가와 비슷한 유가를 가졌습니다. 그러나 플러스 카지노 가격, 특히 캘리포니아에서는 전례가 없습니다.
소비자에게 숨겨져있을 수있는 그 증가의 일부는 정제 가스를위한 마크 업인 "균열 스프레드"라고합니다. 역사적으로, 그 마크 업은 일반적으로 배럴당 약 $ 7-10입니다. 현재 배럴당 28 달러로 그 마크 업을 계산하고 있습니다. 천연 가스는 석유 정제에 사용되며 천연 가스의 가격도 상승했기 때문입니다. 전체적으로 정제 비용은 작년에 비해 거의 두 배가되었습니다.
이것은 모두 우크라이나의 러시아 침공과 일치합니다. 그게 요인인가요?
그것은 인과 적 요인입니다. 그러나 러시아 침공이 없더라도 미국 석유 산업은 약간의 용량을 상실하고 인플레이션으로 인해 일부 가격 상승을 경험했을 것입니다. 그러나 이제는 러시아 위기로 인해 일부 국가는 러시아에서 천연 플러스 카지노와 원유에 대한 금수 조치를 취했습니다. 즉, 우리는 에너지 시장에 마찰을 더하는 공급의 일부를 차단하고 있음을 의미합니다. 러시아는 주요 생산 업체입니다. 글로벌 석유 시장의 약 10%이며 원유 시장은 공급 문제에 매우 민감합니다. 공급에서 조금만 줄이면 가격이 크게 상승합니다.
이 상황이 얼마나 오래 지속될 수 있는지, 그리고 결국 가격을 다시 하락할 수있는 몇 가지 요인은 무엇입니까?
일반 가격 변동은 일반적으로 수명이 짧습니다. 근본 원인은 일반적으로 일시적인 것이기 때문입니다. 어딘가에 파이프 라인의 파열, 정유소의 문제, 눈보라가 있습니다. 차이점은 이제 우리가 진행중인 전쟁과 코비드 관련 문제로 인한 실제 공급 부족 인 "구조 충격"이라고 불리는 것입니다. 그리고 지금 전쟁이 중단 되더라도 글로벌 공급을 재건하는 데 시간이 걸릴 것입니다. 밤새 사라질 현상이 아닙니다. OPEC (석유 수출국의 조직)이 전 세계 시장에 석유 공급을 늘리기 위해 협력 할 의향이 있다면, 이는 도움이되는 작은 요인 일 수 있습니다. 나는 러시아 석유와 가스에서 유럽의 변화가 계속 될 것이라고 생각하며, 우리가 정상적인 상황으로 돌아갈 수있을 때까지 적어도 몇 분기가 걸릴 것입니다. 나는 밤새 배럴당 $ 50 또는 $ 60으로 다시 가져 오는 빠른 길을 보지 못한다.
소비자에 대한 압력을 완화하기 위해 정부가 지금 할 수있는 일은 무엇입니까?
일부 국플러스 카지노서는 펌프 가격의 상당 부분이 정부가 부과하는 세금에서 비롯됩니다. 미국에서는 갤런 당 약 15 센트이며 캘리포니아에서는 그 세금이 갤런 당 약 60 센트 더 높습니다. 캘리포니아는 또한 가격을 더 높이기 위해 훨씬 높은 환경 표준을 가지고 있습니다. 이제 정부가 이러한 세금을 줄이고 일시적으로 표준을 풀어야한다는 압력이 있습니다. 미국 정부는 또한 국가 전략 준비금에 수억 배럴을 보유하고 있으며, 그 중 일부를 시장에 다시 가져 오기로 결정했습니다. 우리는 다른 석유 생산 국가와 협력하여 공급을 늘리도록 격려 할 수 있습니다. 이러한 모든 기동은 공급이 소비자에게보다 효율적으로 도달하는 데 도움이 될 수 있지만 결국 문제는 실제 공급 부족입니다.
그 동안 소비자가 할 수있는 일이 있습니까?
물론 소비를 줄이는 것은 도움이됩니다. 운전, 더 많은 대중 교통, 자전거 타기, 카풀 링 또는 가능하면 더 작고 효율적인 차량을 사용합니다. 코비드 동안 우리는 또한 어떤 사람들은 집에서 일할 수 있음을 발견했습니다. 국제 에너지기구 (International Energy Agency)는 집에서 일하면서 50 만 배럴의 휘발유 소비를 줄일 수 있다고 제안합니다. 그러나 이러한 솔루션은 모든 사람을 처분하지는 않을 수 있습니다. 그 동안 불필요한 여행을 제거하려고 시도하는 것은 소비자 수준에서 약간의 수요를 면도 할 수 있습니다.
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